《纯电动汽车在未来市场上的趋势》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2016-03-14 09:54:00整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
我父亲Lawrence T. Papay博士2014年去世。他在麻省理工学院取得核工程博士学位，之后整个职业生涯都以公共和私人工程主管的身份与各种形式的能源打交道。他一直都在寻找技术改善我们的能源前景。
父亲的另一项爱好就是汽车。60年代后期，那时我还只是一个小男孩，我们在意大利北部住了两年，经常沿着高速公路在这个国家旅行。我们喜欢透过慢车道上自己红色大众汽车巴士的车窗，看快车道上法拉利和兰博基尼你追我赶。
三年前，为了满足我对能源技术和高性能汽车的遗传爱好，我们买了一辆特斯拉Model S。一年后，我们又买了一辆，而现在没有汽油车已经一年半了。我决不会再买汽油车了。这并不是因为纯电动Model S比我们之前的汽车更加环保、保养更便宜、驾驶更安全、更具创新性——虽然它的确如此。而只是因为它在几乎所有方面都能带来更好的体验：更好的驾驶体验、更好的拥有体验，以及更好的文化体验。
“性能与安全兼备。”
驾驶体验
一切都源自特斯拉的电池，电池为电动机提供能量，而电动机则输出瞬时扭矩，使得这款七座轿车0-60英里/小时加速比法拉利、兰博基尼和布加迪都更快。凭借电动机，Model S无声无息就实现了这一切，因此驾驶体验完全就像开着《星球大战》中掠过沙漠的飞船。没开玩笑(我认为)。电池也是汽车的底板。这个平台赋予了汽车绝佳的稳定性和减震性能，均衡的重量分布，超低的重心，超高的抗扭刚度，而且由于没有驱动通道，驾驶舱内空间更大。性能与安全兼备。
所有这一切都封装在这款有史以来空气动力学性能最佳的量产车中，这款车采用泪滴形设计，车门把手在行驶过程中会收缩回去，但在你走近时会伸出来迎接。打开车门，呈现在你眼前的是现代化的驾驶舱，简洁的造型以及一台17英寸触摸屏，没有任何旋钮、按钮和开关——完全具备数字时代的直观易用性。
在所有方面，汽车的设计都以性能为出发点，而性能又通过设计得到了提升。二者融为一体，目标明确，意义突出，非常完美。
“买了车后，它会定期提升性能。什么?没错，每几个月。”
拥有体验
拥有体验和汽车本身一样重要。这种体验从销售开始。特斯拉直接向消费者销售汽车，不通过经销商。这种与客户的直接联系让特斯拉能够在持怀疑态度的公众面前，摘下电动汽车拥有体验的神秘面纱。买了车后，它会定期提升性能。什么?没错，每几个月，特斯拉就会向其汽车发送无线更新。随着特斯拉一次次发布软件更新，所有汽车变得越来越以软件为中心。
“再也不用浪费时间在加油站加油了。”
为了能够行驶，汽车必须定期充电。首选?晚上在家开始充电，早上出门前电就充满了——再也不用浪费时间在加油站加油了。
如果在路途中需要充电，特斯拉提供快速超级充电站，而且超级充电站网络正在日益扩张。这些充电站对所有特斯拉车主均免费。
