《北京某地下停车场被突击检查,改装车聚会成员多是80后(三)》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2016-03-17 10:32:00整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
销售车内氛围灯的店家告诉记者，其实接点灯很简单，只要按照网页所示，找到相应的电线接上，再把灯固定在自己需要的位置上就可以了。“如果你懂电，自己装就行，还能省笔钱。”但他也告诉记者，如果没有接过电线，最好还是找专业的技术人员。“这样比较保险，毕竟是自己的车别再出什么事儿。”
对于改装后，车辆是否能通过年检，商家们则表示，小改动一般不容易被发现。而如果不能通过验车，拆除后再装上就可以了。“拆装也不费劲。”
汽车零件改装表
改动部位 改动原因 改动价格 隐患
车漆 好看 几百至几万元 镀铬漆影响其他车辆行驶
车灯 好看 千元左右 影响其他车辆行驶，本车电路超载
轮胎 改变轮胎尺寸，好看 万元左右 超宽，可能卡死
轮毂 好看 万元左右 轮毂易断裂
悬挂 SUV改高为提高通过性， 千元左右 影响车辆操控，以及传动机构的运转
小车降低，提高稳定性
进气排气 增大发动机功率 百元至千元 发动机性能不稳定
行车电脑超频 增加发动机性能 几百元 油耗增加，发动机性能不稳
发动机 包括更换整机或活塞等， 万元左右 发动机过早损坏，更换发动机需要重新
增大功率、排量 选择支撑点，导致车身结构变化，
可能出现发动机掉落
支架、外挂 好看或有实际需求 几百至几千元 掉落或是影响整车平衡
其他电器 好看，或有其他作用 几百至几万元 增加电路负荷
业内人士 法规只允许改车身颜色 想过年检就得找黄牛
从事汽车零件销售多年的吴先生告诉法晚记者，一辆车能改的部分很多，但按照目前的法律法规，允许改装后上路行驶的只有车身颜色这一项。而且改装后，车身颜色也不得超过三种。
“百万元以上的车很少有人改。”吴先生说这种豪车本身的设计就比较完善，厂商也有个性化的定制服务，减少了后期改装的必要。而中低端车保有量大，在街上很容易看到和自己一样的车，因此对个性化改装的需求强烈。
iAcro创始人石海涛经历三天前的聚会被突查事件后，在微博上解释他们玩改装车的初衷时说：“汽车大国不能只从生产量和占有率上看，也应该具备相匹配的汽车文化。”他表示会一如既往地推广中国汽车文化，并强调“改装不等于飙车，请大家坚守我们的原则”。
有人留言说，很多开改装车的人都不太遵守交规，“改个大直排(排气筒)就当自己开飞机一样在街上耍酷招摇过市引人注目”。
李茂认为改装应该是有限度的，改装完成后应有专门的机构对车辆安全进行认定，让车辆能合法上路，开车的人也应遵守交规。他坦言现在的法规对改装车有很多限制，要想通过年检就得花钱找检测场周边的“黄牛”，或者干脆不年检。
改装对技术要求很高 随意动工有安全隐患
吴先生认为，法律法规未开放改装车主要是因为存在安全隐患。他介绍，改装动力系统要调整车身结构。而车辆在出厂时，结构都进行过严格计算。随意改装可能造成车身不稳定，出现过早老化，甚至发动机脱落等情况。随意更改车灯、音响系统则可能引起电路老化、过载、短路。轻则设备报废，重则车辆自燃。
即便是简单的外观改装也有隐患，例如将车漆改为镀铬等高反光材料，在夜间行驶时，反光会影响后车司机的视线。“烟熏式”大灯会降低照明亮度，氙气灯会刺激对面司机的眼睛。改装悬挂、发动机等系统需要很强的技术水平，“不是简单拧几颗螺丝，焊几条焊缝就可以的。”改装后车辆的平衡性、承载能力都会变化，要进行严格计算才能动工。
他坦言，现在很多车主并不在意，也不懂这些必要的步骤。甚至不找改装店，自己从网上购买配件，自行动手改装，安全隐患也就这样形成了。
记者获悉，参与11日晚改装车聚会的部分车主被罚款200元。北京交警回应称，按照《机动车登记规定》，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或车架等行为，应向登记地车辆管理所申请变更登记。拥有本市户口的车主在变更车身等信息后，需要携带本人身份证，到现场进行车辆检查，符合要求的才会批准。改装车辆前要先询问交通队，哪些是法规允许的改装范围。
按照《北京市实施中华人民共和国道路交通安全法办法》，驾驶安全设施不齐全的车辆，或机件不符合机动车国家安全技术标准的车辆上路行驶的，应处以200元罚款。交警提示，非法改装会影响车辆行驶安全，是国家明令禁止的，公安交通管理部门将依据法定职责进行查处。一旦进行非法改装，意味着车辆无法通过年检。
