《主城机动车调头要多久 重庆主城机动车调头要多久最拥堵时需要半个小时》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2016-05-28 18:35:16整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
随着道路交通流量的激增，车辆调头妨碍交通安全和道路畅通的现象越来越多——
机动车调头：开也难 管也难
近日，在沙坪坝区大学城虎溪派出所门前的路口，24小时内连发两起交通事故。这两起车祸均是车辆违规在这里调头引发的。
事实上，“路面调头难”“调头车辆干扰主线交通”已成为城市有车族和城市交通管理者新的焦虑。
城市的调头交通有多难?在交通管理中，应当如何引导和满足这一需求?记者就此进行了走访。
需求量大的调头口，严重影响主线通行
凤天路第三军医大学大门口有一处调头口，从西南医院出来的车辆，一般都会选择在这里调头，交通需求量非常大。
5月26日上午11点，记者在这里观察多时发现，从西南医院驶出的车辆，纷纷“切割”主线交通，变道至调头口前，等待机会调头。这一调头口没有允许调头的标志，不过道路中央也没有栏杆等隔离设施。
由于凤鸣山往天马路方向主线交通繁忙，调头车辆只能见缝插针，或者干脆强行调头，主线交通因此被频频阻断;而天马路往凤鸣山方向的主线交通也很繁忙，调头车辆多而无序，占据了主线交通两个以上的车道。
记者发现，这一“自由的”调头口前方约200米，就有一处十字路口，最左侧车道上明确标明了调头的标识。但来此调头的车辆，数量非常少。
在渝北新南路银杉路十字路口，由于交通流量很大，该路口前段时间经过交通调整，北环过来的车辆无法在这里左转和调头。
记者发现，调头车辆采取了变通的方式调头：先右转进入银桦路，然后在银桦路调头回到该路口待行左转，这种“右转——调头——左转”的方式，跨越了双黄线形成交通违法行为，还对其他通行车辆构成了较大的干扰，影响了交通的顺畅。
“调头难”也是有车族的烦恼
调头车辆影响主线交通，而在交通量较大的路段，开车调头也很困难。家在沙坪坝的市民汪女士就深有感触。她在位于江北区红石路右侧的购物中心消费后驾车返家，一路上拥堵不说，还得驾车从最右侧车道，慢慢变道至最左侧车道，才能在大庆村立交调头。由于调头交通和左转交通合用一个车道，通行异常缓慢，不到600米的距离，最拥堵的时候要走上半个小时。
同样是在江北红石路，住在附近山水家园小区的市民黄先生也为车辆无法在家门口调头而犯难。他驾车从大庆村而来，由于自己的家在道路左侧，一路上又没有调头口，他只能驾车驶过石门大桥，在汉渝路立交调头后从沙坪坝返回江北的小区，“近在咫尺，却要穿越一座桥、两个区，回趟家真心不容易!”
