《2016年广西交通安全事故赔偿标准,交通肇事罪赔偿须知》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2016-08-25 09:16:00整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
交通安全事故赔偿标准以往由《办法》规定，涉及人身损害赔偿的其他案件的赔偿项目和标准也是参照《办法》计算。以下就关于交通安全事故赔偿标准为大家做详细介绍。
广西交通安全事故赔偿标准
理赔金额达50余万元的人伤交通事故要“扯”多久?昨日，一户来自陆川的农民和肇事司机在交通事故损害赔偿协议书上签字之后，给了交通事故保险“快赔”一个新的注解——这起交通事故从事发到达成谅解总共两个多月，而整个协商理赔过程不过一周时间。
今年1月，广西保险行业协会出台《广西保险行业道路交通事故人身损害调处理赔统一标准(试行)》(以下简称《标准》)，要求各保险公司按统一的计算方法、统一的单证要求进行理赔。2月1日该《标准》开始试行，涉伤交通事故“快赔”将成为所有保险公司的工作“底线”。
事件：“快赔”促成谅解 协调只需一周
今年1月11日晚7时5分，在南宁市秀厢大道大学路口，“90后”司机小李驾驶的重型货车右转弯进入辅道，与一辆电动车相撞，电动车手赖先生当场倒地死亡，交警认定小李对事故负全责。
“看到表弟的惨状，我们都无法接受。”昨日，死者表姐邱女士回忆，如果他们一直不愿意和小李达成谅解，小李不但要赔款，还有可能“坐牢”。据了解，交通事故中，如果肇事方能得到受害方谅解，按照相关刑事和解规定，司法机关可对肇事者不起诉或减轻刑事处罚。“人死不能复生，就算赔1000万，我的儿子也回不来，但没必要再毁了别人的儿子。”赖家对肇事司机的态度发生转变。
转变的契机在于理赔。人保财险广西分公司工作人员小卢介绍，涉及人伤，尤其是金额大的交通事故，因为涉及医疗费用、死伤赔偿等15个项目理赔项目，是交通事故理赔最麻烦的一类，多要经历诉讼程序，折腾一年半载。而赔偿及时到位，为肇事受害双方达成谅解提供前提。
在这起事故中，交警、司法行政调解等快速介入，保险公司则按照我区试行的《标准》简化程序，手续齐备之后的协调时间仅为一周，双方很快达成协议：保险公司赔偿给赖的家属丧葬费、死亡赔偿金、抚养费等53.73万元;小李另分期赔偿精神损害抚慰金4万元。
广西交通安全事故最新案例
3月22日下午3时，“2012年自治区道路交通安全工作第一次联席会议”在自治区政府会议室召开。由于广西道路交通事故还不时发生，自治区公安厅交警总队负责人在会上表示，除了运输企业安全主体责任落实得不够，客车的源头管理、动态运行管理有待加强外， 交通事故的发生跟驾驶员掌握的交通法规及驾驶技术有很大关系。下一步将加强安全文明驾驶知识考试，实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试。
自治区副主席梁胜利在会上说，广西机动车保有量突破900万辆、驾驶人数量突破900万人，总量仍在不断增加，人流、车流、物流迅速增长，人、车、路矛盾没有得到进一步缓解。而自治区公安厅党委委员、交警总队长韦贤宁介绍，2012年1月1日至2012年3月21日，全区共发生道路交通事故673起，造成398人死亡(编者注：1月1日至3月21日共81天，据此计算，每天有4.9人死于车祸)、732人受伤，其中发生一次死亡3人以上道路交通事故18起，而发生一次死亡5人以上道路交通事故2起。
韦贤宁说，当前广西道路交通安全形势总体平稳，但影响道路交通安全的隐患还不同程度地存在，主要表现在：死亡3人以上道路交通事故还在高位上运行;农村交通安全工作还比较薄弱;学生上下学交通安全有待加强等方面。韦贤宁还特别强调，事故频发跟驾驶员掌握的交通法规及驾驶技术有很大关系，由于运输企业安全主体责任落实得不够，客车的源头管理、动态运行管理有待加强。
对此，韦贤宁在介绍下一阶段工作打算时表示，要进一步加强机动车驾驶人管理。一要切实加强机动车驾驶人培训考试源头管理。即实行安全文明驾驶知识考试，实行复杂路况和恶劣天气驾驶考试，实行考试培训质量公开排名，实行考试培训全程监管，实行考试培训责任倒查。二要切实加强机动车驾驶人执法教育管理，坚持从严查处严重交通违法，坚持交通违法处罚前教育制度，坚持每月清分每年审验制度，坚持落实企业主体责任，坚持开展在线服务管理。三要切实加强交通事故分析和宣传警示教育，建立交通事故分析通报制度，建立交通事故会商研判制度，建立重特大事故案例分析教育制度。
此外，安监、交通运输、公安要加大安全隐患整治力度，制定完善公路危险路段排查标准。6月底前，完成对辖区内所有危路、危桥的排查工作。年内，省级督办危险路段整治率全部达到100%，市、县级不低于80%。
