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出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士;是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。《2016-2017年西藏出租车燃油补贴政策,燃油补贴发放最新消息》是大铁棍娱乐网小编为您精心准备的,希望对您有帮助。如有变动，请以官网发布为准。
2016-2017年西藏出租车燃油补贴政策
改革
26日，拉萨市出租车驾驶员、顶灯持有者代表签订了明确权责协议、车辆转让协议、车主与驾驶协议等协议，这标志着拉萨出租车改革正式启动。
声音
“改革以后由一家公司或企业进行经营，至少从传达意见方面不会出现问题了，但目前改革还未正式实施，出租车司机还会不会继续拼客、拒载还不好说。”市民扎桑说。
随着城市经济社会的快速发展和市民不断增长的安全便捷出行需求，目前拉萨市出租车行业管理体制已不能适应新形势的需求。
26日，拉萨市出租车驾驶员、顶灯持有者代表签订了明确权责协议、车辆转让协议、车主与驾驶协议等协议。出租车回购后，拉萨市出租车行业拼客、拒载、不打表的乱象能否有所改善，昨日，记者通过走访后得知，今后政府部门将按照相应法律为出租车驾驶员按月支付工资。
改革前
仍不许拼客拒载
在签订了明确权责协议、车辆转让协议、车主与驾驶协议后，一位出租车驾驶员向记者展示了所签订的协议内容。
在“奖励期协议”中规定，在签订协议之日到2015年3月31日，出租车驾驶员需要向集中管理出租车的公司每月缴纳300元的车辆管理费，出租车驾驶员必须正确使用计价器，按照计价器所显示金额收费，同时不得拼客或利用他人招揽乘客，不得无故拒载，不得无故中断运送乘客服务或未征得乘客同意更换车辆。
此外，相关部门在回购出租车后，双方在公开、公平、平等、自愿的基础上，相关部门将按照车辆剩余经营期限，每月向出租车所有者支付1500元的补偿金。
改革后
收入将有保障
近日记者在乘坐出租车时，听到出租车驾驶员说，出租车改革以后，现在拉萨的多家出租车公司都将归一家公司进行管理。
一位的哥说，签订回购协议时，相关部门承诺，每月都将为出租车驾驶员发放一定数额的工资，并规定需完成的任务，多出的部分作为自己的“奖励”。
“改革后的出租车属于半承包性质，我们这些驾驶员相当是被聘用的员工，相关部门还将为我们购买保险，由于改革制度还没有正式实施，现在我们也不清楚今后的营运模式能否使目前拉萨出租车乱象得到改善，但我们相信政府的导向是正确的，也希望能尽快落实对我们的承诺。”这位的哥说。
多数的哥的姐都表示，按照目前的情况来看，如果改革后出租车驾驶员每月的收入能达到3000元以上，并按照《中华人民共和国劳动法》购买相应的保险，大家还是很期待此次改革的。
另一位的哥说：“出租车改革后，按照相关法律规定，我们还会该享受法定节假日，在法定节假日期间上班，我们还能享受相应的工资补贴待遇。”
燃油补贴发放最新消息
出租车和专车的定价也可能迎来改革的契机。按照征求意见稿，政府将对专车实行指导价或市场调节价，对巡游出租汽车实行政府定价或政府指导价。而据交通运输部公布的数据看来，在出租车定价问题上，支持实行政府定价、政府指导价和市场调节价的人数差别不大。 专车实行政府指导价还是市场价仍未明晰。目前公布的意见中，对专车定价方式众说纷 纭。“通过专车可以实行市场调节价，因为乘客可以提前了解价格，没必要强制规定价格，而规定价格容易出现类似出租车的情况。如果执行政府定价，在某些情况 下，例如堵车的时候，很多司机将不愿提供服务，容易加剧打车难问题。”王军说。 传统出租车也能通过市场调节。有意见指出，巡游车应与网约车一样，实行市场调节 价，以促进巡游车提升服务。“而传统出租车有信息不流通的问题，由于无法公示，价格的上下浮动容易引起司机与乘客的争端。” 王军说，“然而即便是巡游出租车也有很多方式解决定价问题。政府可以指导出租车制定上限价格，再通过价格浮动机制，带动出租车司机的积极性，也能在一定程 度上缓解打车难问题。” 燃油补贴改革仍需衡量 燃油补贴是传统出租汽车价格体制改革的焦点所在。新政规定，将通过综合措施逐步取消出租汽车燃油补贴，促进出租汽车回归合理定位。 而此次征集的意见中，在取消燃油补贴的规定上，支持与反对的意见基本持平。 据交通运输部公布的消息称，支持取消补贴者认为，从城市交通体系发展定位来看，出 租汽车不属于公共交通，不应享受燃油补贴，而反对者则表示，传统出租车实行特许经营，在运力、数量、价格需受到管制，应享受燃油补贴，通过燃油补贴政策将 有利于保持出租汽车运价稳定，保护乘客权益，保障驾驶员收入和行业服务稳定，而取消后驾驶员收益将受到较大影响。 燃油补贴会否取消仍存变数。“出租车享有燃油补贴，每个月1800元，由国家支 付。主要为了补偿出租车司机，减轻司机的负担。”中国政法大学传播法中心副主任朱巍说道。“由于燃油补贴的取消并非是一朝一夕的事情，在多次的研讨中仍未 理清改革的思路，因此燃油补贴的改革仍存变数。”
