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出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士;是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。出租车英文“TAXI”为“taximeter”之略称，即为“计程表”或 “里程计”。《2016-2017年大连出租车燃油补贴政策,燃油补贴发放最新消息》是大铁棍娱乐网小编为您精心准备的,希望对您有帮助。如有变动，请以官网发布为准。
2016-2017年大连出租车燃油补贴政策
本报报道了贵阳市中心城区出租汽车2014年度燃油补贴即将发放———每台出租车5952元的消息，出租车发了年度燃油补贴，为什么还要收1元燃油费?
对此，贵阳市运管局出租车科工作人员答复：这是两回事。
据贵阳市运管局出租车科工作人员周青亮介绍，贵阳市中心城区出租汽车2014年度燃油补贴与贵阳市客运出租汽车燃油附加费，也就是老百姓说的1元燃油费其实是两个完全不同的事，但是目的都是为了减轻出租车驾驶员经济负担。
“年度燃油补贴”是国家面向全国出租汽车驾驶员的一项福利政策;而1元燃油费是贵阳市在油价发生变动时，对出租汽车驾驶员的一项福利政策。
按照贵阳市物价局《关于收取出租汽车燃油附加费的通知》(筑价费【2011】19号)及《贵阳市中心城区出租汽车票价与成品油价格联运机制》中“当燃油价格(93号汽油)回落至每升6.53元，停止收取出租汽车燃油附加费”的规定，目前贵阳市燃油价格(93号汽油)已经大幅回落到每升5.55元钱，所以从2014年12月27日零时起(当时93号汽油价格为每升6.2元钱)，就已经取消了贵阳市客运出租汽车加收的每车次一元的燃油附加费。
据介绍，按照贵阳市发展与改革委员会筑发改收费[2014]1097号文件，在油价回落至每升6.53元及其以下时，出租车驾驶员必须停止收取每车次一元的燃油附加费。
在目前油价情况下，如果还有出租车驾驶员违规收取每车次一元的燃油附加费,将受到处罚。
燃油补贴发放最新消息
财政部网站消息，经国务院同意，财政部、交通运输部、农业部、国家林业局四部门近期联合发布了《关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油补政策的通知》。至此，城市公交、农村客运、出租车、渔业、林业五大行业的油价补贴政策调整全部到位，油价补贴与用油量挂钩的机制得到根本改变。为及时贯彻落实通知精神，四部门于5月10日联合在京召开电视电话会，部署安排政策调整工作。财政部副部长刘昆、交通运输部副部长何建中出席会议。
为支持配合2006年石油价格形成机制改革、2009年成品油价格和税费改革，2006-2014年，中央财政累计安排城市公交、农村客运、出租车、渔业和林业等五大行业油价补贴资金5040亿元，对于顺利推进成品油定价机制和交通税费改革、保护困难群体利益、促进公益性行业发展、维护社会稳定发挥了重要作用。但油价补贴政策实施10年来，补贴规模刚性增长，补贴机制趋于僵化，补贴效应逐步减弱，亟需作出调整。
此次对农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴政策的调整从2015年1月1日起开始实施。调整的总体要求是：按照党的十八大和十八届三中全会要求，以调整资金使用方式为手段，以保民生、保稳定为目标，按照区别对待、分类实施，盘活存量、健全机制，明确责任、平稳推进的原则，健全支撑保障和激励约束机制，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，促进农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业健康稳定发展。
会议指出，按照总量不减、存量调整、保障重点、分类处理的思路，以2014年为基数，将农村客运、出租车行业油价补贴转为一般性转移支付，由地方统筹用于支持公共交通发展，新能源出租车、农村客运补助，水路客运行业结构调整等;将远洋渔业油价补贴并入现有中央财政船舶报废拆解和船型标准化补贴，对国际渔业资源开发利用和渔船更新改造等能力建设给予支持;将林业油价补贴并入现有中央财政林业补助资金，并按有关规定统筹使用。
会议强调，改革调整油价补贴政策是贯彻党中央、国务院决策部署的具体体现，不仅是财政管理理念、支出结构和管理方式的一项重大变革，而且是推动供给侧结构改革和绿色发展的必然要求，具有重大的现实意义。各地要提高对油价补贴政策调整的认识，继续实行油价补贴政策落实工作“省长负责制”，建立健全政府统一领导，相关部门各司其职、协同配合的工作机制，明确职责分工，细化实施方案，加强宣传引导，确保改革调整工作顺利推进。
各省(自治区、直辖市、计划单列市、新疆生产建设兵团)相关领导，以及财政、交通运输、农业(渔业)、林业主管部门相关人员参加了会议。
