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出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士;是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。《2016-2017年郑州出租车燃油补贴政策,燃油补贴发放最新消息》是大铁棍娱乐网小编为您精心准备的,希望对您有帮助。由于新政策暂未出台，因此沿用往年政策， 如有变动，请以官网发布为准。
2016-2017年郑州出租车燃油补贴政策
出租车和专车的定价也可能迎来改革的契机。按照征求意见稿，政府将对专车实行指导价或市场调节价，对巡游出租汽车实行政府定价或政府指导价。而据交通运输部公布的数据看来，在出租车定价问题上，支持实行政府定价、政府指导价和市场调节价的人数差别不大。 专车实行政府指导价还是市场价仍未明晰。目前公布的意见中，对专车定价方式众说纷 纭。“通过专车可以实行市场调节价，因为乘客可以提前了解价格，没必要强制规定价格，而规定价格容易出现类似出租车的情况。如果执行政府定价，在某些情况 下，例如堵车的时候，很多司机将不愿提供服务，容易加剧打车难问题。”王军说。 传统出租车也能通过市场调节。有意见指出，巡游车应与网约车一样，实行市场调节 价，以促进巡游车提升服务。“而传统出租车有信息不流通的问题，由于无法公示，价格的上下浮动容易引起司机与乘客的争端。” 王军说，“然而即便是巡游出租车也有很多方式解决定价问题。政府可以指导出租车制定上限价格，再通过价格浮动机制，带动出租车司机的积极性，也能在一定程 度上缓解打车难问题。” 燃油补贴改革仍需衡量 燃油补贴是传统出租汽车价格体制改革的焦点所在。新政规定，将通过综合措施逐步取消出租汽车燃油补贴，促进出租汽车回归合理定位。 而此次征集的意见中，在取消燃油补贴的规定上，支持与反对的意见基本持平。 据交通运输部公布的消息称，支持取消补贴者认为，从城市交通体系发展定位来看，出 租汽车不属于公共交通，不应享受燃油补贴，而反对者则表示，传统出租车实行特许经营，在运力、数量、价格需受到管制，应享受燃油补贴，通过燃油补贴政策将 有利于保持出租汽车运价稳定，保护乘客权益，保障驾驶员收入和行业服务稳定，而取消后驾驶员收益将受到较大影响。 燃油补贴会否取消仍存变数。“出租车享有燃油补贴，每个月1800元，由国家支 付。主要为了补偿出租车司机，减轻司机的负担。”中国政法大学传播法中心副主任朱巍说道。“由于燃油补贴的取消并非是一朝一夕的事情，在多次的研讨中仍未 理清改革的思路，因此燃油补贴的改革仍存变数。”
燃油补贴发放最新消息
根据《郑州市财政局关于下达2010年成品油价格改革财政补贴资金(第一批)的通知》，这次油补的补贴对象是：2010年1月1日-12月31日在册的出租汽车经营者;补贴的时间是2010年1月-12月。
4月7日，郑州市客运管理处发出通知，4月26日至5月15日之间，为出租车发放2010年的燃油补贴。补贴标准是每台车5427元，每台车每天平均合14.86元。
郑州市客运管理处相关负责人介绍，根据“谁用油、谁受益”的油补原则，属公司自有车辆发包经营的，由公司统一领取后发放给承包司机，或者以核减承包金形式发放。“挂靠公司的车主，直接从公司领取存单到市内任何一家郑州银行网点提取现金;车主聘用驾驶员或发包经营的，可根据双方协议分配油补。”这位负责人说。
为了让油补更快地发到“的哥的姐”手中，这次向正常营运的经营者发放油补以发放活期存单形式进行。4月26日-4月30日，公司自有车辆凭公司证明核定领取油补;5月4日-5月15日，个人车辆原车主凭本人身份证原件及身份证复印件一份核定领取油补。
