2016-2017年天津交通法规新规定,道路交通法规基础知识解读(二)

发布时间:2016-10-23 19:19:57 来源:大铁棍娱乐网

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  中国道理运输协会副会长、秘书长王丽梅也参与了3日的交通部座谈会。“道路运输市场应该是开放的,”她表示,只是运营者——包括司机、车辆、企业——都应该有相应资质,政府应该提供如何获取这些资质的渠道。

  有与会者透露,将对接入专车平台的车辆进行总量限制,但如何决定这一数量尚不得而知。

  在实际操作中,专车服务的私家车多采用“四方协议”的形式——即专车平台先将私家车挂靠在租赁公司名下,再通过一家劳务派遣公司聘用车主,从而签订一份由软件平台、汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机共同签订的“四方协议”。

  张柱庭称,他特别关注的是出租车行业是否会出现由中央“一刀切”的情况,他个人认为“一刀切”是不合适的,应给各地留有余地,根据具体情况实施。

  中国社科院宪政研究室主任周汉华则表示,“专车”就像当年的淘宝,最初被质疑无法监管,但后来却取得了成功。他认为“专车”的出现契合老百姓的出行需要,并对缓解城市交通拥堵有积极作用,不应该被“扼杀”。

  与会人士称,此次会议邀请了专家、学者、出租车公司和出租车司机代表,但却没有邀请专车平台、租赁公司、专车司机等.


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