《2016-2017年海口网约车合法化新规,网约车新政管理办法》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2016-11-01 10:36:00整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。网约车方便了我们出行的同时，也给我们带来安全影患，政府对网约车有什么规定呢?以下是小编整理的关于《2016-2017年海口网约车合法化新规,网约车新政管理办法》一些相关资讯，希望对大家有所帮助。接下来，跟着小编一起来看看吧。如有变动，请以官网发布的消息为准。
网约车合法化新规
7月28日下午，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(下文简称《指导意见》)与《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(下文简称《办法》)正式公布，这意味着“网约车”终于摆脱了“黑车”的身份，接受政府监管。海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示，此前海口已为法规落地做了前期准备工作，8月份将与各相关方面研讨具体方案，争取9月报送市政府审批。
“网约车”终获合法身份 满足条件的私家车主可通过网约平台运营
“终于盼来合法经营的这一天了，不用再提心吊胆了。”滴滴快车司机王师傅说出了许多快车司机的心声。
经国务院同意，国务院办公厅于7月26日印发了《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办7个部门7月27日联合颁布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》部令。7月28日下午，在国新办举行的新闻发布会上，交通运输部副部长刘小明表示，《指导意见》规范了网约车发展，明确了网约车的合法地位。并鼓励私人小客车合乘，各城市人民政府应鼓励私人小客车合乘并制定相应规定。
这两份文件的出台，意味着待11月1日新规落地后，满足以下条件的私家车便可通过网络约车平台运营。
车辆条件：
1、7座及以下乘用车;
2、安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。
3、车辆技术性能符合相关要求。具体标准和营运要求，由各城市主管部门具体确定。
驾驶员条件：
1、取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经历;
2、无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;
3、无暴力犯罪记录;
4、城市政府的其他规定。
海口8月将研究制定落地法规细则 争取9月份报市政府审批
南海网记者今日也从海口市交通运输和港航管理局了解到，今年春节后，海口已开始为网约车的法规落地做了前期工作。
海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示，国家正式公布两份文件后，接下来海口市交通运输和港航管理局将向政府相关职能部门、出租车企业、网络约车平台企业、驾驶员等相关方面征求意见，预计将于8月中下旬与各方见面讨论，研究制定网约车管理细则、实施方案、传统出租车向网约车过渡改革指导意见等。经一个月时间充分讨论，草拟方案后，争取在9月报市政府批准，也为11月1日政策落地实施前留下充分的准备时间。
“两份文件精神中都体现了一个重点，就是要保障乘客的安全。”海口市交通运输和港航管理局相关负责人说，海口市将按这一指导思想，以及从节约社会资源的角度出发，制定公开、透明的程序，以防有心图不轨的人利用顺风车司机的身份威胁乘客的安全。海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示，两份文件出台后，不仅给了“网约车”合法身份，也从法律上固化了司机、网约车平台的责任，提高了违法违规的成本。
“网约车”合法化为监管带来挑战 海口拟建立平台对每辆网约车GPS进行追踪
海口市交通运输和港航管理局相关负责人认为，《指导意见》和《办法》的出台不仅对企业、出租车司机、与乘客产生影响，也提高了政府部门的监管难度。首先，监管部门要监管的规模变大了，这也促使政府部门未来必需利用现代化的互联网手段进行监管。其次，执法部门区分辨别“黑车”和合法车辆的难度大大提高。最后，“网约车”合法后，这一新生业态将对传统出租车行业产生冲击，这也给政府部门的维稳工作带来挑战。
海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示，海口市将研究建立平台对所有网约车平台企业进行监管，要具体监管到每一辆车的GPS。
“我认为未来传统出租车与‘网约车’两种业态会相互融合，并通过充分市场竞争的方式更好地为社会提供服务。出租车企业的规模、出租车定价等都将由市场决定，这样老百姓出行也能有更多的选择。”海口市交通运输和港航管理局相关负责人说：“在过渡期间，就需要政府有效地引导。”
网约车新政管理办法
近年来，面对网约车冲击，传统出租车行业抱怨不少，但似乎很少主动变革，以应对新的社会趋势。这回“全球首个国家层面网约车管理办法出台”，打碎了一些人的幻想，新的生机却已在酝酿。下面小编特整理出关于2016年海口网约车细则,海口网约车收费标准 的相关信息，仅供参考，如有异议，最终还是以国家相关信息为准。
新规明确网约车的报废标准，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。此前，征求意见稿出台后，网约车公司和兼职司机均表示，八年报废会让大量的兼职司机推出网约车市场。
9日上午9时10分左右，根据市民投诉举报反映，有一辆鲁籍牌A52XXX车欲从海口市蓝天路载客到美兰机场，海口市交通港航综合执法支队四大队十一中队迅速行动，组织执法人员赶往机场蹲守稽查。
9时50分左右，执法人员在机场2号门处发现该车辆，车上载有一名女乘客，陈少雄中队长立即指挥队员上前进行检查。经调查，两人互不认识，乘客通过网络方式预定车辆从蓝天路前往机场，约定费用为160元。调查发现，司机并无法提供营运证及有效证件，该车单位为深圳某公司济南分公司，通过提供劳务有偿收费。执法人员通过摄像、录音、询问等方式取证之后，依法对驾驶员开具车辆暂扣单。
该支队有关负责人表示，将严格按照交通部相关工作精神，秉持“鼓励创新、依法依规”基本原则，对社会车辆通过网络平台、打车软件从事非法客运的违法行为进行打击整治，此类网络平台非法客运车辆一经查处，将同样受到暂扣车辆、行政处罚的处置。由于此类违规行为较为隐蔽，一经发现将严厉查处。
据悉，此次查处的网络约车非法营运行为在我市还是首次。
延伸阅读：车辆与平台均须有运营资格
近日，交通部组织了名为深化出租汽车改革初步思路的会议，来自全国6个地方的出租车司机和出租车公司管理人员，交通部领导、相关行业专家到会。会议主要讨论交流了《深化出租汽车改革初步思路》的相关内容。
据悉，针对“专车”的全国性的网络约租车管理办法预计将在本月内推出，并且将向社会各界征求意见。这一管理办法和目前正在研究制定中的出租车改革的指导意见(以下简称“意见”)的一部分内容是一致的。
