《43名混日子士官退役,空军士官专项治理》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2016-11-28 13:31:52整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
空军一次性安排43名混日子士官退役,一起来看看是怎么回事。
“混日子”的士官少了，令岗不一的士官归位了……11月上旬，记者从空军有关方面获悉，空军历时3个月的士官队伍专项治理试点工作成效显著，有效解决了长期制约士官队伍建设的老大难问题，重塑了士官队伍形象，激发出士官队伍活力，官兵满意度达到98%。
据空军政治工作部领导介绍，这次专项治理，是围绕适应新的形势任务对抓好士官队伍建设进行的有益探索，也是对士官队伍进行的全方位“体检”。空军选取了7个不同类型的试点单位先期组织实施，他们坚持“重整行装”的总基调，以动真格、下重拳、用猛药的决心力度，纠治士官队伍中存在的积弊问题，评定出的66名不称职士官中，43名被安排退出现役，在空军士官队伍中引起了很大震动。
为了建立抓建士官队伍的新秩序，各试点单位对士官档案中存在年龄涂改、高定工资档次、处分材料未入档等问题的，逐一审核整改。针对选取套改找门路、调动分配无章法、超占借用很随意等倾向性问题，空军坚持一次性下达士官选取指标，明确士官学员实施对口定向分配，严把非工作性调动关口，所有士官按编定岗定位，做到兵员实力、政治实力、财务实力相统一。通过治理，今年第一批士官选取实现了零投诉，144名令岗不一的士官全部归位。
各单位还区分不同类型的士官，分别制定教管措施，形成了一批系统配套的制度机制。他们把能打胜仗作为治理的根本指向，通过培植荣誉责任基因、锤炼履职尽责本领、发挥一线骨干作用等激励措施，激发了士官队伍献身强军实践的正能量。
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“五亿士官”弃3万月薪工作 退伍前申请无薪留队
“只要还让我继续穿这身军装，哪怕是不领一分钱工资，我都愿意留下来，做一个永远的缉私战士、带兵模范。”距离退伍不足十天，广东公安边防总队深圳边防支队摩托艇驾驶员、四级警士长李宏彪写下了一封《无薪留队超期服役申请书》。据悉，因参与深圳边防92%的缉私行动，缉私总案值逾5亿元，李宏彪被誉为“五亿士官”。临近退伍，他宁可舍弃高薪工作，也愿意继续留在部队，哪怕无薪超期服役。
曾被放话20万元买命
却将威胁视为荣誉
“打左满舵、倒右主机、消除前进惯性、靠近、上”……只见战士一把抓住货轮缆绳，利用摩托艇被海浪推到制高点的刹那，跳上了货轮。这是今年1月29日深圳边防支队破获全国边防10年来最大海上走私冻品案中，摩托艇驾驶员与战友默契配合，强行跳帮走私货轮的一幕。
两艘摩托艇迎着8级巨浪，全速拦截千吨外轮“富运”号，第一艘冲上去靠帮的缉私艇就是李宏彪亲自驾驶的。小艇靠大船难度很高，加上狂风暴雨巨浪，强行跳帮极度危险，而驾驶员技术是否过硬，直接关系到跳帮官兵的人身安全。庆幸的是，李宏彪和他带的兵完美地完成了堵截任务，成功缴获案值约2亿元的各类涉嫌走私冻品约2219吨。
凶险的追击在李宏彪这里近乎常态;16年来，他参与深圳边防92%的缉私行动，走私犯畏惧他出海，曾经放话要用20万元买他的命，逼他离开大鹏湾，可是李宏彪却把这样的生命威胁视为荣誉。
16年间，身边战友牺牲时，他没有走;面对走私分子威胁时，他也没有走;四次复退，他也没走。李宏彪所在的深圳大鹏湾是香港往返深圳、潮汕和惠州的黄金水道，每年粤港两地走私案超过60%发生在这里，两名队友就因为走私分子撞船牺牲在这片海域。在李宏彪心里，边防摩托艇是他的“战马”，这片海是他驰骋的“战场”，他的魂在这里。
被誉为海域“活地图”
刚荣立个人一等功
李宏彪是当地海域出了名的“活地图”。一次，出海缉私，船开到了偏远海域，手机没信号，雷达没信号。幸运的是，李宏彪接过方向盘，硬是靠着脑中的“航海图”开回来的，11个岔口，误差为零!
在李宏彪航海日志的扉页，写着这么一句话：“驾驶员掌握的是全艇官兵的性命，没有任何懈怠的资格。”
16年来，他培育了深圳海域80%的公边艇驾驶员，26人考上军校、45人荣立一、二、三等功，是公认的“铁骑教头”;冲锋不止，16年总航时超过13000小时，创下5万海里安全行驶记录，救助受困渔民、落水游客137人。
“模范是示范，不是任何形式的认可礼物;如果不能发挥模范作用，这样的称号我不能接受。”11月23日，他获评全国公安边防部队第三届“带兵模范”、荣立个人一等功的消息传来，李宏彪更觉心里不是滋味。
连日来，深圳多家游艇会找到部队想挖几个摩托艇“王牌驾驶员”，而李宏彪是他们首选的目标，月薪动辄就是两三万元。而今，李宏彪唯一的愿望是继续留在无比热爱的部队，哪怕无薪超期服役。
