《2017年西宁市交通补贴标准及方案解读》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2017-01-07 20:11:09整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
11月3日,我省公务用车制度改革取消车辆第五场拍卖会在西宁举行。包括奥迪、红旗、大众、现代、本田等多个品牌在内的62辆公车面向社会公开拍卖。2017年西宁市交通补贴标准及方案解读,由于新政策暂未出台,因此沿用往年政策,如有变动,请以官网发布为准.
2017年西宁市交通补贴标准:
随着第五场现场拍卖会的成功举行，标志着省直机关公务用车制度改革取消车辆公开拍卖工作圆满收官。通过分批处置，以现场拍卖和网络拍卖方式，省直机关公务用车制度改革取消车辆公开拍卖共成交407辆。参拍车辆以专业鉴定评估机构确定的评估基准价作为底价，实行“车牌分离”，不带牌拍卖。历次拍卖会都受到社会和群众的高度关注，拍卖工作因服务保障工作到位，办理车辆过户手续等衔接工作到位，受到竞买人的好评。
为保证取消车辆公开公正、阳光处置，拍卖工作严格遵循《青海省省直机关公务用车制度改革涉及的车辆处置实施办法》依法规范组织，在省垣各新闻媒体上刊发拍卖公告，待拍车辆进行了公开展示，省纪委驻省政府办公厅纪检组、省政府行政服务和公共资源交易中心、工商部门的代表进行全程监督。
下一步，省直机关将开展公车制度改革老旧车辆及黄标车的报废处置工作。
2017年西宁市交通补贴方案解读:
踏着全国部分省会城市的整体步伐，西宁市公车改革将在年内有大动作，截至目前，西宁市已完成市本级(不包括四区三县)行政事业单位公务用车的摸底情况。接下来，西宁市将继续安排专人，进一步摸清目前所有公务用车、使用人员以及车辆保障经费等情况，为推进西宁市公务用车制度改革打基础。
此次公车摸底工作从去年开始，目的是摸清西宁市各单位现有车辆数、车辆总成本支出、人员等情况，为下一步保留车辆、取消车辆、改革后交通补贴的发放测算等工作提供基础数据。据西宁市公务用车制度改革领导小组办公室工作人员介绍，西宁市公车改革已进入“总体步骤”的关键期，其中各个环节还需要相关部门及人员通力配合。
按照初步拟定的方案，西宁市将按照科学、合理的配比，核定保留车辆，如一线执法执勤用车、特种专业技术用车等，按照“应改尽改，保障与改革并重”的原则，敲定去留车辆。与此同时，西宁市还会向已经开展公车改革的省外兄弟城市借鉴成功经验，结合本地实际，拟定车辆处置办法，针对车辆的封存、移交、鉴定评估、分类处置、公开拍卖、收入管理等作出翔实的方案，加快西宁市公车改革进程，打造“阳光型”政府。
拓展阅读：
2015年07月16日国务院正式印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革的顶层设计终于展露真颜。
建国以来，我国一直采用政府财政出钱买车、养车的实物供给方式。这次公车改革，主要是要取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。范围涉及中央和国家机关在编在岗司局级及以下工作人员，和地方地厅级及以下工作人员。改革后，普通公务出行，由公务人员自行选择社会化的方式，适度发放公务交通补贴。
按照《指导意见》，中央和国家机关先行示范，力争2015年底前基本完成改革，地方党政机关，驻地方的中央垂直管理单位与地方同步推进，期间适时启动事业单位、国企和国有金融企业相关改革，力争2015年底前基本完成。
2016年2月17日，中央公务用车制度改革领导小组发布中央事业单位和中央企业公务用车制度改革实施意见，明确党中央、国务院直属事业单位机关本级公务用车制度改革今年上半年完成，力争2016年6月底前基本完成中央企业集团总部的公务用车制度改革。意见提出，取消为退休、离任或者调离本企业的人员配备的公务用车，不得为中央企业集团总部部门负责人及部门其他员工、非本企业人员等配备公务用车。
