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2017年广西网约车细则最新消息,网约车细则正式落地公布。网约车是网络预约出租汽车的简称。在构建多样化服务体系方面，出租车将分为巡游出租汽车和网络预约出租汽车。以下是大铁棍小编整理，如有变动请以官网为主。
2017年广西网约车细则最新消息,网约车细则正式落地公布
目前，广西壮族自治区道路运输管理局正在起草《广西深化出租汽车行业改革发展实施意见》(草案)，而国家层面交通运输部已经对外公布新修订的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》。据悉，广西版网约车管理实施细则和政策措施将在11月1日前出台。另外，已有出租汽车公司推出微信公众号约车功能，开始着手网约车和巡游出租车融合发展。
据统计，截至2015年底，广西共有出租汽车2.07万辆，相关从业人员3.92万人，年客运量4.51亿人次，能较好地满足广大人民出行服务需要。但出租汽车行业发展仍较缓慢，一些地方甚至趋于停滞，传统巡游车服务水平常常受到诟病。
2014年7月以来，网约车新业态迅速发展，网约车开始走进广西居民的生活。便捷的叫车方式、手机端支付的快捷，让不少人开始选择网约车出行。
去年10月，交通部发布《网约车管理办法》意见稿，并向公众展开为期1个月的意见征集。由于对网络约车要求严格，当时引来不少网友吐槽。不过，记者了解到，即将出台的《暂行办法》中关于私家车能否参与营运的限制依然维持之前规定，即私家车必须转成营运车辆才能上路拉客。
目前，网络约车市场主要有两种模式，一种是以神州专车为代表的B2C(平台对个人)模式，车辆主要来自专业租赁公司，被市民称为“快车”。另一种是以滴滴、优步为代表的C2C(个人对个人)模式，车辆基本来自私家车主加盟，被称为“专车”。
“路上跑的相对多的是‘快车’，而且很多人是‘兼职’，《暂行办法》对这一块限制会比较大。”一位不愿具名的业内人士认为，新规发布可能会使“快车”数量急剧下降，对于平时叫惯了“快车”的市民影响较大
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2016年7月28日下午3点，国务院新闻办公室举行发布会，交通部、公安部、国家质检总局等部门有关负责人介绍《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导 意见》、《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的相关情况。
2016年10月25日，中消协在京通报了网约车服务体验式调查结果，网约车服务在安全、沟通、订单、发票等方面均存在问题，其中，驾驶员影响安全性细项得分仅为67.5分，是行车过程中得分最低的指标。2016年10月25日，贵阳市交通委员会对外发布了网约车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)。
2016年10月28日，沈阳、长沙、石家庄三地公布网约车管理暂行办法(征求意见稿)出炉。
2016年11月7日，广州市网约车管理细则等三份文件公开征求意见结束。广州市交委相关负责人向记者表示，根据收集到的各方意见和建议，交通部门正在连同工信委、法制办、公安局等多个部门共同积极研究和修改，并争取早日“揭开新政的最终面纱”。
2016年12月21日下午，北京市交通委发布《北京市关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》等涉及出租车网约车改革的重要文件。在国家规定和授权的基础上，北京网约车细则细化了网约车平台公司、车辆、驾驶员的相关许可和要求，规定网约车平台经营期为4年，到期经审核合格后可延期。
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