《高铁机械师用手掏粪 "90后"高铁机械师用手掏粪:掏粪男孩就是我》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【社会万象】栏目，于2017-01-30 09:13:40整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
在高铁上“掏粪”是一种怎样的体验?春节期间，一段“90后”动车组机械师“掏粪男孩”视频火遍网络。视频里，四个身着蓝色工装的男孩和声道“污污污污，掏粪男孩就是我”，引发广泛关注。
谈堵塞
基本每晚都碰到
每天晚上6时半，田莊会从家出发，赶到25公里外的单位开会。在他的工具包里，有活扳，十字螺丝刀，电笔，老虎钳，尖嘴钳，卷尺，内六角等工具。
田莊。除了掏粪外，检查与维修铁道车辆故障，是机械师日常工作的一部分。
1994年出生的田荘，2015年从郑州铁路职业学院毕业后进入动车所工作。“哪里还会想到要掏厕所。”田莊对南都记者说。
郑州东动车所有六个检修库，师傅们按标准组来计算工作量，每八节车厢是一个标准组。2017年春运期间，每天有超过30个标准组的动车开进这儿检修。
晚7时，在班组的屋子里，工长梁军对当晚的车进行分配。
晚7时50分，第一列车准时入库，机械师们旋即进行故障排查与检修。“一列车干完了，中间休息一会，等第二趟车来。”
郑州东动车所数据统计显示，2016年动车组卫生间故障共发生900余起，其中因为异物堵塞造成的故障占2/3。
“基本每晚都会碰到堵塞，瓶盖、尿不湿、卫生巾，泡面叉子等，什么都有。”田莊告诉南都记者。
原来，动车组卫生间采用真空集便装置，污物首先到中转箱，厕所每作用6次会把中转箱的污物排到污物箱。“中转箱到污物箱的管道很容易堵，还有些会堵在进入中转箱的口。”
田莊告诉南都记者：“光排查一个卫生间的故障就要半小时到40分钟，堵得厉害的清理要3到4个小时。”
掏厕所
有时不得不用手
2016年4月15日，田莊清楚地记得来到整修组的日期。
据悉，郑州动车段共有职工1202人，其中郑州东动车所共有102名职工涉及卫生间故障处理。班组成员来自全国各地，田莊所在的整修组有三十多名成员，一半是学员。
比田莊晚一年进入班组的武振轩也坦承，“刚来时非常抵触，没想到第一个班就跟着师傅去干这个活了。”
新来的伙计一般喊老师傅“哥”，工长军哥比田莊大五岁。刚开始，梁军体谅这个年龄最小的徒弟，让他在一旁看着学，自己撸起袖子就干。
“看到师傅直接用手去掏，我很震撼，也有点不服气。”一个月后，田莊开始动手“掏粪”。
因为异味大，田莊最开始会戴三层手套。但对于机械师们而言，隔着塑料袋触感不好，有时不得不用手排查细小的故障。
武振轩记得，去年10月的一天，“也是在掏厕所，隔着塑料袋摸到硬物抠不出，拿螺丝刀也撬不出，只好用手去掏。”最后他用手掏出三个泡面叉子。
谈称呼
“掏粪男孩”源于自嘲
去年暑运起，田莊和同事们开始筹备拍视频。进入9月份后，班组30多人都参与进来。这群90后小伙各有特长。
“视频是大家合计的。正好我们组的仝童会做视频，朱政龙会画漫画，算是一拍即合吧，就开始做这个事了。”
三个月后，视频赶在春运期间推出，引发关注。在视频里，师傅们和声道：“伸进去，掏出来，垃圾一坨坨，污污污污，掏粪男孩就是我。”
而在私下，这帮90后的男孩喜欢玩英雄联盟。田莊说，“掏粪男孩”的名称，源于大家自嘲。曾有朋友半开玩笑地告诉他：“离我们远一点。”听到这话，田莊一度感到非常心酸。
到了2017年这趟“时间列车”的开头，田莊不再这样想。“深入了解这个工作，就会有所改变。”
用关键词来形容工作，田莊告诉南都记者，自己会选择“成长”。他相信，包括掏粪在内的故障排查工作是机械师必经的过程。
家人
从心疼到理解
有人适应不了掏粪，选择跳到别的班组。
刚开始，武振轩的女朋友嫌弃气味大，“后来给她讲讲我工作，她慢慢也理解了。”在平顶山老家，武父告诉儿子，“这不算啥，老一辈什么苦都吃过。”
这也是田莊经历过的时刻。
