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2017年地铁接轨梦想“天泰杯”征文,天泰杯”征文800字范文
地铁接轨梦想“天泰杯”征文800字一:
3号线从青岛站到青岛北站,全长25公里,22个站点。高峰时期,共有上万名地铁建设者同时参建施工。
这是青岛历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施项目。这座城市的决策层以前所未有的力度予以推动。
市委、市政府明确提出,要全市动员举全市之力,加快推进地铁一期工程建设,将地铁项目“定义”为改善城市公共交通条件、提高市民生活品质的“一号”民生工程;优化城市空间布局、地上地下一体发展的“龙头”先导工程;
拉动经济社会发展、提升城市形象和竞争力的“骨干”基础工程。
能“集齐”了“一号”、“龙头”、“骨干”这样三个“定语”,地铁项目的份量显而易见!
在建设推进的过程中,省委常委、市委书记李群多次听取地铁建设及安全生产情况汇报,到地铁施工现场调研检查。地铁3号线全线通车前夕,他还特意登上了正在空载试运行的地铁3号线列车,详细询问地铁运营保障情况。他叮嘱有关负责人要坚持以人为本,认真听取乘客意见,努力提供一流服务,打造好青岛地铁品牌;加强地铁与火车站、地面公共交通换乘体系配套建设,实现无缝衔接,让市民出行更便捷、更舒适,让城市更宜居、更幸福。
市委副书记、市长张新起也多次深入一线,为地铁建设过程中遇到的问题研究解决方案。他反复强调,当前,青岛轨道交通建设已经步入“快车道”。要进一步强化战略思维,综合施策、协调推进,安全高效地加快城市轨道交通建设进度,确保各条线路按期通车,为建设国家沿海重要中心城市提供坚强支撑。
正是承载着这座城市的期盼和重托,从全面开工建设到今天全线通车,六年多的时光里,这条蜿蜒于地下的交通动脉一点点延伸,一个个难题被奋力攻克,一个个节点被全力打通……励精图治、砥砺前行的地铁人与地铁一道,一步一个脚印地坚实成长,这座城市距离地铁的梦想也一点点地不断靠近。
地铁接轨梦想“天泰杯”征文800字二:
海上生明月,天涯共此时。
愿岁月悠长,共乘梦而行。
题记
期待已久的3号线地铁终于建成,作为青岛人,大家相约要用志愿服务来表达我们对地铁、家乡的美好展望。金色的阳光在蓝天中恣意挥洒灵动的画笔,我们早早来到了“青岛北站”。
大家簇拥在工作人员身边倾听讲解,首先我们了解的就是青岛地铁标志:碧波荡漾,一轮明月在海天之间挥洒清辉。几笔灵动勾勒出海月相映的美好意境,更饱含着对青岛地铁发展的美好祝愿。海上生明月,天涯共此时。
在浪漫意境的余韵中回味,一幅清丽中透出壮美的画卷跃入眼帘《海之舞》!碧蓝的线条,大气地延展,翻转、交织,汇聚成浩瀚,如同灵秀超然的灵魂中孕育着生命的力量!倾城一舞,我品出了岛城大海般的梦想。
一番淋漓尽致的震撼和触动,我们对3号线的热爱更深了。闪闪发亮的眸中,是期许和激情。工作人员笑容亲切,悉心交代了志愿工作的分配。时间还早,地铁站里却已人流如织,熟悉的市民面孔上无不洋溢着新鲜和喜悦。“叔叔好,我们是爱心志愿者。‘地铁接轨梦想,文明铸就辉煌’,请您在文明书上签个字吧”我真诚地发出号召。“没问题!我的梦想就是我们青岛地铁越办越好!”大笔一挥,我看到中年的脸上虽饱经沧桑,但却焕发出光彩。感动之余,我深鞠一躬,然后高举着文明指示牌,又用最甜美的声音引导着乘客排队购票,帮忙搀扶老人,愿文明成主流,微薄聚温暖!
日光朗朗,明净的车窗前洒落一地的斑驳,牵动起万千情思。环顾四周,仿佛置身于碧波万顷之中,地铁是文化的缩影,是青岛亮丽的名片。回想乘客和同学们的笑颜,我豁然开朗。这一样动人的光彩,正是对家乡悠久文化真挚热爱的情怀,对家乡未来发展的美好期许,正是寄予地铁的梦想所折射出来的真实!
而我们,从小处说,作为团员,梦想是发扬正能量,提升能力;从大处说,我们是祖国的未来,是文化的接力,传承着始终不变的真挚情怀和追梦情思。地铁,2号、11号正在孕育,愿“海上生明月,天涯共此时”梦想启航,乘梦而行!
地铁接轨梦想“天泰杯”征文800字三:
今天,3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点,它驶向的,其实是这座城市崭新的未来。
地铁,改变人们的出行方式。如今,堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息“拥堵的交通,阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁,无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通,相信会有很多人放下私车,选择地铁出行。
3号线北段通车以来,日均客流达2.8万人次, 而全线通车之后,它的交通效应才会真正释放,有专家预计,3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变,一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁,重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站,3号线正好是从南到北连通着青岛的老城区。熟悉青岛发展历史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能区隔,城市资源过度向沿海一线配置,让南北差距、区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉,3号线无疑为资源的重新配置提供着新的可能。地铁列车开到哪里,就会带来源源不断的客流、人气和活力,依托这条极具生命力的轴线,青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道,北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁,定义新的商业逻辑。因为地铁,土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。1995年建成的益群地下城,因为地铁未开发,商业价值也迟迟没有得到发挥。而现在,益群地下城开发有限公司总经理高育宏则颇为乐观地说,随着地铁3号线开通,益群必将焕发出新活力、迎来新商机。
“未来的轨道交通将对多层次、多样化的商业物业带来很好的拉动作用。这种拉动作用不仅局限在地下的商业,还包括在地铁上盖的物业,以及地铁沿线的商铺,它也会使得青岛原来的商业中心不再那么稀有化和紧缺化。”地铁3号线商业顾问和招商代理单位仲量联行零售地产部山东区域负责人曲岩萍也同样乐观。
当然,地铁改变的远不止这些。这片城市中新辟的地下空间,不止是交通的廊道,它更是一个重要的公共空间。它可以是舞台,可以是画廊,也可以是阅读的驿站……人们在这里相逢,在这里交流,演绎出诸多属于都市的新故事。