《2016年最新出租车改革方向,出租车改革方案细则(二)》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【新闻热点】栏目，于2016-04-08 14:27:44整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
“改革有一个非常明确的指向,就是出租汽车的经营权要无偿、有期限。”交通运输部运输服务司司长刘小明说,对出租车经营权总量必须要有所调控,通过数量控制形成合理的交通结构。
3月底举行的2016年深圳市交通运输工作会议上,深圳市交委提出,深圳新增的出租车经营权将全部无偿使用,已有牌照逐步过渡到无偿化。“由于已有牌照较为复杂,有关部门将从可行性、风险评估等方面考量,成熟之后上报市政府。”市交委客运管理局调研员俞力说。
既然是免费,未来如何确定出租车经营权归属的问题呢?这是经营权无偿之后许多人关心的问题。记者调研得知,多地的思路是根据出租车企业的服务质量和管理能力来确定,而非“价高者得”。
“份子钱”多少将由多方协商决定
由出租车经营权有偿使用费、企业管理费等构成的“份子钱”,是出租车改革的焦点之一。
此前,江苏省提出将出租汽车企业向驾驶员收取的管理服务费、租赁承包费正式放开,这意味着,“份子钱”交多少,司机可以和公司商量着办。近日,深圳市公布“出租车行业简政放权保障驾驶员合法权益四项措施”,其中包括改革月缴定额(份子钱),额度将由企业与驾驶员协商确定。
作为出租车改革六方面内容之一,交通运输部相关负责人表示,“份子钱”将由过去的政府调控改为由出租汽车企业、行业协会与出租车驾驶员、工会组织平等协商。
专家表示,从各地出台的政策看,对于“份子钱”这块难啃的“骨头”,要从不完全竞争到完全竞争恐怕还需时间和决心。
网约车正探索规范发展路径
大量的网约车正让出行变得更便捷,但网约车如何规范却一直是悬而未决的问题。
近期,上海市交通执法部门正加大对网络约车平台的查处力度;而深圳市交通运输行政执法支队也开展了非法营运专项整治行动,清明假期查处了28辆异地网约车。
据悉,4月起深圳启动对异地牌照网约车的清理工作。要求尽快完成清理,逾期各网约车平台如果还未清理异地牌照,将受到惩罚。
私家车与挂靠车兼有的网约车,到底能不能获得运营许可成为各方关注的焦点。
“我们在制定暂行办法时并没有一禁了之,而是通过立法让专车获得合法身份。”交通运输部部长杨传堂此前表示,通过设计可操作、可执行的具体政策,鼓励新业态规范发展,更好满足人民群众高品质、多层次的出行需求。
网约车作为新生事物,给乘客带来良好体验。一些专家和市民表示,应通过设计新的管理制度,促其健康发展。
