深圳“禁摩限电” 快递专用三轮或实行国家强制标准

发布时间:2016-04-12 09:53:54 来源:大铁棍娱乐网

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  从3月21日起,一场被媒体称为史上最严厉“禁摩限电”整治行动在深圳展开,据深圳市交警局通报,行动开展10天内,共查扣各种违章、违规摩托车、电动车17975辆、拘留874人。目前,各地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少,涉摩涉电交通事故均明显下降,整治行动取得初步成效。


  然而,随着整治行动开展,“50名快递员被拘留、800余辆快递车辆被查扣、上千名快递员辞职”等消息开始在网络上疯传,“禁摩限电”是否影响快递业发展成为舆论焦点。甚至深圳市交警局不得不召开媒体座谈会,来回应此事。

  4月11日,上游新闻记者从国家邮政局网站了解到,国家邮政局组织邮政科学研究规划院等单位,完成了国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿),目前正对外征求意见中。

  此次征求意见稿中不但对快递专用电动三轮车的车高、车长等做了规范,而且对车速、启动和载重做了限制。

  还对“电动车能否挂牌上路”的热点问题,做出了指导性建议。

  规范快递用车,有利于推动快递业发展

  上游新闻记者从意见稿中了解到,近几年,我国快递业发展迅速,在降低流通成本、支撑电子商务、服务生产生活、扩大就业渠道等方面发挥了积极作用。2015 年,我国快递业业务收入、业务量分别达到2760亿元、206亿件,同比增幅为35%、48%,日均服务用户达到1.1 亿人次。意见稿表示,在这样跨越式的发展中,快递末端服务环节缺乏统一、规范的运输工具,快递车辆通行不畅等问题,也成为制约快递发展的瓶颈。

  而此次制定的意见稿,明确使用电动三轮车是快递运营的重要基础条件,符合我国国情和快递发展业情。

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