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为认真贯彻公安部交管局“6.17”夏季交通安全重点工作视频会议精神,结合我市夏季交通安全管理特点和城区货车、老年代步车、电动自行车(以下简称“三车”)违法实际,全面规范城区“三车”通行秩序,有效预防和减少城区“三车”道路交通事故,呼和浩特市交管支队决定于6月23日开始至11月30日在全市范围内全力开展“三车”违法行为专项整治行动。
专项整治行动开展2个月以来,支队共投入警力3304人次,出动警车1052台次,设置执勤点80处,检查施工工地241处,查处货车超速违法行为282起,查处无牌货车违法行为474起,查处货车涉牌涉证违法行为163起,查处货车污损号牌违法行为616起,查处货车闯禁行违法行为478起,查处老年代步车违法上路行驶违法行为562起,查处电动自行车违法行为4995起,共扣货车442辆,集中进运输单位开展交通安全宣传193次。通过前期的安全宣传和交通违法整治,切实形成了全市对“三车”交通违法行为的高压严管态势。
一、强化组织,明确职责。支队于6月22日召开“三车”专项整治部署会后。各大队积极响应,立即制定了分方案,均成立了整治组织机构,及时召开全体民警动员大会,分析前期城区货车事故发生原因,结合大队实际,确定了专项行动期间整治方向,并制定了大队与中队、中队与民警的目标管理责任制,将“三车”整治各岗位的工作任务,目标逐一分解,量化到中队,规范到每条街巷,细化到具体责任民警,做到层层有目标,级级有任务,人人有担子。
二、强化源头,排查隐患。一是排查重点单位。各大队组织开展城区货车单位安全隐患排查治理工作,组织宣传民警和管区中队民警按照台账登记的地址逐单位不打招呼直接进入车场检查,对运输单位车场工程车辆的牌照、是否未年检、保险是否过期、是否加高栏板、是否加装减震钢板、是否有违法未处理、及轮胎磨损情况、转向、刹车、灯光、反光标识等进行细致检查,对安全性能不符合规定的车辆和带有安全隐患的车辆进行拍照。二是和运输单位负责人、驾驶人、车主、车辆四见面对前期拍照车辆责令整改,对驾驶人驾驶资格、从业资格违法未处理、记分情况、酒驾毒驾、是否存在多次超速,逐人、逐车排查检查核对后符合上路条件的签订安全责任状,不符合安全技术条件的责令整改。三是全面检查运输单位安全管理制度工作中是否存在的隐患、漏洞和薄弱环节,检查安全管理措施和制度是否健全,管理台账是否完备,管理责任是否到岗到人等,及时发现问题,及时整改隐患漏洞。四是对城区老年代步车违法上路开展集中隐患教育,限期禁止上路,教育引导合理选择出行方式,全力消除安全隐患。
三、强化宣传,营造氛围。一是支队指挥调度室依托手机短信平台,将货车交通安全事项编辑成短信,向货车驾驶人发送,每逢节假日流量高峰时期以及恶劣天气时,及时发送短信提示安全行车。二是进行“面对面”的集中宣传,各大队定期组织辖区货车单位负责人、车主、驾驶人召开交通安全宣传教育会,通报近期全国交通事故案例,通报运输单位近期车辆严重交通违法行为,对严重违法车辆的驾驶人和车主进行安全行车警告同时就辖区货车交通安全形势进行分析,要求货车驾驶人、车主要吸取事故教训,时刻增强交通安全意识,杜绝“货车十二大野蛮驾驶行为”。
四、强化管控,开展整治。一是各大队按照重点道路、重点时段控制出行的原则,以一环路、二环路为重点整治路段,强化重点线路路面管控,加强巡逻检查密度,采取机动巡查、交叉执法、错时执勤,以岗上查、线上扣、执法小分队早查、午查、夜查,复杂地区突击查,中队之间管区互换查,大队与大队辖区换防互查等形式,加大对货车、老年代步车的闯禁行、涉牌涉证、超速、酒驾等交通违法行为的整治力度,严厉查处重点交通违法行为,进一步强化路面管控力度。二是对城市建设施工车辆进行货车夜运制度,由停放大队四个中队全警上路联合城管部门从晚20时至凌晨7时全市监管城区货车交通违法行为。确保我市白天、夜晚道路交通安全,努力降低城区货车全天事故发生率。
