《法官告厦航 离职法官告厦航：差3分钟被拒办登机起飞却延误退票还巨贵(二)》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【新闻热点】栏目，于2016-05-26 10:00:17整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
被告介绍，2002年，民航政企分开后，除了航权航线、航班时刻的主管权在民航局外，经营权均在各航空公司，因此各航空公司有权制定退改签规则。2004年《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》修订时删除了退票收取客票价20%退票费的规定。
被告律师还比较了各家航空公司对低折机票的设限，他介绍，如东航，4.5折及以下客票，票款不退;海航，5.5折以下收取100%的票款;国航，6折以下不允许退票;南航，行业内最严规定，对7折及以下客票收取各舱位对应公布运价(即y舱全票价)50%的退票费;而厦航，4~6.5折(每次)按经济舱全票价(y舱)的40%收取，“相对而言是比较宽松的”。
“原告因自身原因无法成行，而该航班上的一个座位被真实地虚耗掉了，因此航空公司的实际损失是原告实际的全部票价。” 被告律师还说。
阳曙文说：“按照厦航的规定，购买4折以下的机票，消费者因故没坐飞机，去退票时还要倒给钱给厦航咯?”
此外，原、被告还就航空公司的退票规定是否属于合同约定内容有争议。庭审持续了2个小时，原告强调被告违约要求赔偿，哪怕赔一元钱，但被告拒绝。
最终，法官表示择日宣判。
