天府机场什么样 四川天府机场:地下10米是地铁地下20米是高铁

发布时间:2016-05-28 07:07:32 来源:大铁棍娱乐网

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  在拥有全国2/3领土的西部,天府国际机场是唯一一座国家级国际航空枢纽。自诞生之日起,它就被赋予了引领时代、引领未来的重任。

  设计方案酷似“太阳神鸟”的天府机场有哪些特点?

  “聪明”机场

  优化跑道

  助力提升出发准点率

  目前国内所有机场的跑道都是平行跑道,天府机场的设计图里面,创造性地出现了侧向跑道。这条由西向东的跑道将是未来天府机场的 “智慧担当”。

  成都天府国际机场建设指挥部规划设计部总经理伍丁介绍,天府机场一期有三条跑道,其中,两条是平行跑道,还有一条侧向跑道与航站楼垂直,往东向延伸。三条跑道分工不同,侧向跑道主要负责起飞,两条平行跑道一条主降,一条兼顾起降。

  侧向跑道的“聪明”之处体现在三个方面。从滑行距离来说,从平行跑道降落,重新载客后直接上侧向跑道起飞,滑行距离最短;从飞行距离来说,成都有2/3的航班都是向东、向北飞行,侧向跑道起飞后不用再转弯,可以节省飞行时间;此外,侧向跑道起飞后,还可避开简阳城区,减少噪音。“便于空管指挥,运行效率也将大大提高。”伍丁说,这也意味着,就硬件而言,从天府国际机场出发的准点率将大大提升。

  “天府机场将是高智能化、高自动化水平的新一代机场。”航站楼设计项目带头人之一、中国建筑西南设计研究院常务副总建筑师刘艺如此断言。

  智能化的高科技设备,未来在天府机场将处处可见:在传送带上自取行李将被 “智能化行李传输系统”替代,这一系统能准确地把行李送到你面前;从停车场赶到航站区,个人快速公交系统(PRT系统)的无人驾驶智能小车带你前行,可节省40%的时间;你的手机与航站楼信息互通共享,航班即时信息更加精准;从北航站区到南航站区,可乘坐APM捷运系统快速抵达……

  人性化机场

  巨型建筑

  步行至停车楼只需5分钟

  天府机场是综合交通枢纽。机场的综合交通中心(GTC),高铁、地铁、公交、出租、私家车等交通方式垂直叠合,航站楼地下8米是人行道,地下10米是地铁,地下20米是高铁,旅客可以方便地换乘。

  同时,天府机场的航站楼为三指构型,从航站楼大门的正中到三指的任一指尖,均不到600米,有效缩短了旅客步行距离。GTC和航站楼紧密相连,这样,从航站楼步行,1分钟可到出租车处、2分钟可到酒店、3分多钟到地铁、4分钟到高铁、5分钟到最远距离的停车楼。

  天府机场也是巨型城市交通综合体,集酒店、办公、餐饮、购物、会展、文娱等为一体。航站楼和GTC内部的商业一体化,能增加旅客和商业接触的机会,提高非航收入。进出港区域,都设置有大规模的免税购物区。

  逛累了,你可以坐下来欣赏美景,感受四川文化。每个庭院都有不同的四川元素,蜀山秀水、蜀南竹海、九寨天堂、稻城缤纷、天府之韵、武侯印象、普道青城、三星秘境等天府八景,让你“秒懂”四川。

  而整座机场的构型,也来自出土于金沙遗址的太阳神鸟图案,航站区就好像一对太阳神鸟,比翼飞翔。

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