河南地震车遭质疑 河南首辆“地震车”报价468万引质疑官方:系公开招标(二)

发布时间:2016-05-30 07:06:02 来源:大铁棍娱乐网

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  “使用范围不局限于河南,是华北乃至全国的‘机动部队

  部分网友指出,在河南这类地震少发地带,花费468万元的“巨资”购买“地震车”,显得资源浪费。

  “不是说地震少了,应急准备工作就不做了。”余军生说,作为一套应急指挥系统,这辆“地震车”对于提升应急救援能力有很大意义。

  在余军生看来,“地震车”的使用范围并不会仅仅局限于河南省内。地处中原的地理位置,决定了这台“地震车”将成为华北地区乃至全国的“机动部队”。“河南在全国的中部,东南西北交通都很方便,四周发生了震情,我们的地震车可以第一时间赶到,并承担现场指挥中心的功能。”

  新京报记者查询发现,早在国家地震局2012年制定的《地震应急指挥技术体系》中,就对地震现场指挥系统作出了要求。这份文件中称,震情发生后,移动指挥系统“在第一时间赶赴地震现场,到达现场后开展现场震情、灾情信息的收集与处理工作,提供现场应急指挥技术支持,并向后方提供所收集到的地震现场的灾害信息和图象。”

  新京报记者了解到,在此之前,国内多地的地震部门便已配备“地震车”。在网上一份西安市地震局应急通信指挥车采购项目的招标中,仅车载通信系统报价便在199万元。

  震区路堵“地震车”怎么办?

  “具备较强越野性能,可满足正常救援需求”

  房屋垮塌,道路封堵,在地震灾区,交通状况往往成为困扰救援工作的大问题。有网友据此质疑:在现场救援中,这辆“地震车”能否深入灾区一线,又能发挥多大的实际功能?

  余军生向新京报记者表示,在实际的地震救灾中,“地震车”承担的是“指挥中心”的功能。“作为大型指挥车辆,设计目的是在地震发生时,到达乡镇一级政府所在地。”他说,这辆“地震车”其实并不需要深入到最前线。

  余军生说,“地震车”的车身系瑞典进口沃尔沃重型卡车,具备较强的越野性能,能适应各种复杂路况,已可以满足正常救援需求。

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