《2016年济南专车改革方案,出租车滴滴专车改革最新消息》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【新闻热点】栏目，于2016-08-16 20:15:27整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
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距离10月10日交通运输部对外发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见(征求意见稿)》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》(简称“两个文件”)已经过去半个月时间了。
结合济南实际，市交通运输局昨天上午举行座谈会，邀请“专车”司机与出租车司机，出租车公司与“专车”公司，乘客，媒体，专家学者，律师等代表，就“两个文件”征求意见。市交通运输局相关负责人表示，将把社会各方意见建议带回去认真总结参考。待交通运输部相关办法正式出台后，将结合济南实际，制订济南地区的网约车管理办法。
“专车”司机代表
“专车”安全与服务都有保障
座谈会上，“专车”司机代表均强调“专车”的安全保障和优质服务会给乘客带来更好的出行体验。
“神州专车”司机宋殿勇表示，入选“神州专车”的司机都是很优秀的，乘客乘坐时非常放心，有的乘客甚至专门预订了车辆来接送孩子。“滴滴专车”司机李振山去年6月第一次体验“滴滴专车”，今年4月底正式成为“专车”司机。他表示，服务是“滴滴专车”的核心竞争力，开“专车”让他从心里有一种由衷的自豪感。他的车里配备了矿泉水、雨伞、充电器、垃圾带、纸巾等用品，还自学街道历史文化，了解济南特色美食，为外地游客广泛宣传济南。
出租车司机代表
出租车驾驶员收入受冲击大
对于“专车”争夺出行市场的行为，出租车司机喊出了“反对”声。永昌出租车公司“的姐”刘铭娥重复了好几次“没有规矩不成方圆”，强调作为“正规军”的出租车因为“专车”的出现导致收入大幅下降。
“从收入上看，2013年以来出租车司机每月收入普遍少了2000元左右，和我们的付出不成正比。”1997年入行的黄金出租车公司张钦东表示，出租车行业的服务质量也在不断提升，他的车上就配备了矿泉水、纸巾、垃圾筒、晕车药、无线网。在他看来，“专车”只做了出租车三分之一的工作，却对正规出租车产生巨大冲击，而且这种冲击目前来看是一种不公平的竞争。
“专车”公司代表
希望给“专车”留出政策空间
面对“专车”冲击出租车行业的质疑，“神州专车”公司代表刘峰表示并不存在这个问题，他强调“神州专车”只是做出租车的补充，而不是要取代出租车。另外他表示网约车比出租车跑得里程少，如果套用“两个文件”中网约车8年强制报废的规定，有些浪费资源。
“滴滴”华东区域代表张雷则希望“专车”市场能够给兼职司机留出空间，如果大部分司机因为政策原因退出平台，那么人们可能要重新面临打车难。他同时表示“两个文件”要求在各地申请许可“规划得太细”，希望济南能像上海那样为“滴滴”模式留出发展空间。
出租车公司代表
网约车不能用手机定位
作为传统出租车行业的代表，恒通出租车公司经理付建新表达了对“两个文件”的支持。
