《仙女山机场开建 重庆仙女山机场开建三年后耍完武隆可直飞北上广》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【新闻热点】栏目，于2016-09-24 10:18:13整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
最快2019年年初，去重庆武隆仙女山旅游就可以坐飞机啦!
昨日上午，海拔1746米的武隆仙女山镇仙女村，举行了重庆武隆仙女山机场开工奠基仪式。
仪式上，武隆县委书记何平透露，仙女山机场力争用两年时间建成，争取在2019年年初实现通航。武隆仙女山机场建成后，将开辟直达北京、上海、广州、西安、昆明等城市的航线。“武隆仙女山机场建成后，对重庆打造国际知名旅游目的地，加快推进渝东南生态经济走廊建设，以及武隆打造国际知名旅游胜地都具有十分重要的意义。”
昨日，重庆武隆仙女山机场正式开工建设。
建在哪里?
武隆仙女山上“仙女村”
武隆仙女山上，有一个地势非常平坦的村子，叫“仙女村”。这个远近闻名的村子，基本上属于原始村落，尽管它就在世界自然遗产地、国家AAAAA级景区、国家级旅游度假区——重庆市武隆县仙女山镇区域内。
为何没有开发?因为这里将开建仙女山机场。开工的武隆仙女山机场，距离县城直线距离15公里，公路里程43公里，占地2323亩。
要花多少钱?
总投资16.79亿元
仙女山机场定位为国内支线机场，本期工程按满足2025年旅客吞吐量60万人次、货邮吞吐量1500吨设计，飞行区等级4C。
重庆武隆仙女山机场效果图
主要建设内容包括：新建1条长2800米的跑道、6000平方米的航站楼、6个机位的站坪，配套建设通信、导航、气象、消防等设施。
建这样一个机场需要投入多少资金?按照国家发改委批复件里的内容，武隆仙女山机场项目总投资16.79亿元，其中国家发改委安排中央预算内投资3.22亿元，民航局安排民航发展基金5.56亿元，其余投资由重庆市政府安排财政性资金解决。
能用什么飞机?
空客319和波音737系列
仙女山机场的定位是支线机场，也可以说是旅游支线机场。所谓支线机场，顾名思义就是针对干线机场来说的，现在全国大概有100多座。仙女山机场的规模，目前和大家所熟悉黔江机场、遵义机场、安顺机场、泸沽湖机场等相当。
按照设计，仙女山机场可使用的机型有空客319系列和波音737系列以及部分50座以下的EMB145、CRJ等机型。
