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山东省出租车油补发放时间2016-2017,油补发放标准
滨州市民吕女士是资深打车一族，每天早晨上班、晚上下班都会打车。对于新增收一块钱燃料费，吕女士心里还真有点接受不了。吕女士告诉记者，以前从家到单位打车要花10块钱，现在就是11块钱。除去周末，一月有22天需打车。“最近我都想放弃打车了，本来每月的工资收入就不多，现在还涨了一块钱。虽然一块钱看似不多，但日积月累就多了。按现在的价钱，每月会比以前多花44块钱，一年就要多花500多块钱，这样一算也不是个小数目。”吕女士说。
市民刘先生平时也经常打车，对于出租车增收一块钱燃料费他也说出了自己的看法。刘先生说，对于老百姓来说，是不应该涨价的，因为现在物价涨得很快，但工资却一直没变，一块钱虽然数额不大，但慢慢就多了;其实司机师傅们也不容易，都是为了养家糊口，现在天然气也涨价了，站在他们的角度上想想，增收一块钱的燃料费也不算多。“刚开始涨价，心里肯定不舒服，但慢慢也就习惯了。只要是按国家规定收取费用，市民应该是可以接受的。”刘先生表示。
“现在打车又涨价了，以后我就不打车了，坐公交或骑电车上班。”市民孟女士说，虽然出租车增收了一块钱燃料费，乘坐出租车的少了，但为改善大气环境也做出了贡献。
5日上午，记者来到了滨州市汽车总站和等客司机师傅们聊了起来。师傅们一听说是谈涨价的事，他们就打开了话匣子。“别的城市早涨了，滨州现在才涨”、“东营的起步价都8块了，滨州这不还是6块”、“去年就说涨，这不刚涨了，东营、淄博、济南早涨了”。
司机王师傅告诉记者，之所以加收1块钱的燃料费，是因为去年天然气每立方涨了0.55元，出租车也应涨价，却迟迟未涨，现在的涨价就是为了去年天然气涨价所涨。
“出租车的气罐有大小，大的加满得17立方左右，小的13立方，我的车是小罐。”王师傅说。他给记者算了一笔账，他现在每天大约能拉30个顾客，加上1块钱燃料费每天比以前多挣30块钱。按现在每立方3.93元计算，两罐气的成本是102.18元，按去年天然气没涨价前的3.38/立方计算，成本是87.88元，成本比去年涨了14块钱。现在抛去成本所涨的14块钱，现在每天比以前能多赚16块钱。
“我和妻子轮流开车，妻子开一下午，我的车比别的出租车跑的时间要短，跑的距离和别人一个班的距离差不多。别的车有的两个班能跑4罐气，可能挣得还要多一些。”王师傅说。
滨州出租车办公室主任马宝奎说，现在滨州市区有5个出租车公司，大约有1000多辆出租车，此次调价也是因为去年天然气涨价所进行的调整。
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记者从滨州市物价局了解到，从5月1日起，滨州城区客运出租汽车运价与燃料价格建立联动机制，会根据天然气价格波动情况，调整出租车响应价格。本联动机制自5月1日起试行，有效期二年。期间如遇价格政策调整，按新的规定执行。
联动机制是指，按照当前客运出租汽车执行的3.93元/立方米(含税)车用天然气销售价格，作为价格联动首次启动点，当客运出租汽车执行的天然气销售价格超过4.72元/立方米，且持续时间达60天时，将该价格和时点作为下次价格联动启动点，同时，适时提高城区客运出租汽车燃料附加费每乘次0.5元，当城区客运出租汽车燃料附加费累计达到每乘次2元时，将其中1元自行调入客运出租汽车起步价中。反之，当客运出租汽车执行的天然气销售价格跌破3.38元/立方米，且持续维持时间达60天时，将适时取消客运出租汽车在计价器显示金额之外每乘次加收的1元燃料附加费。
