《2017年上海外牌限行规定,沪交通委:视限行新政一年来效果再论证(三)》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【新闻热点】栏目，于2017-01-05 14:08:37整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
现有的外牌限行政策于2016年4月颁布，对比2015年，现有政策增加了限行力度：限行时间延长——限行的上午时段7时至10时不变，下午限行时段15时至20时前后分别比原限行时段延长了一小时;限行车辆种类增加——限行车辆增加了使用临时号牌的小客车;限行范围扩大——新增罗山高架路(全线)、逸仙路高架(全线)、度假区高架路(中环路-秀浦路)、南浦大桥、延安东路隧道，南北高架北段从中环延伸至呼玛路。
至2017年4月，“扩大限行”正好实施一年，外牌限行政策会否进一步调整?
2016年11月24日发布的《上海市综合交通“十三五”规划》明确指出：将加大小客车使用管理的政策管控力度。在现有高架高峰限行政策基础上，视道路交通运行状况，进一步深化研究调整限行时段和范围。
2016年12月30日，在解读新修订的《上海市道路交通管理条例》新闻通气会上，上海市交通委副主任冯健理曾表示，2017年上海交通形式还会逐步严峻，因为每年沪牌额度的投放量在增加，目前仍在对外牌限行效果进行评估。到2017年4月正好是“扩大限行”实施一周年，2017年4月有可能对其做进一步调整。
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