2017年长沙汽车报废年限新规定,汽车报废政策及标准解读

发布时间:2017-01-05 20:53:06 来源:大铁棍娱乐网

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  长沙汽车报废年限新规定是什么呢?汽车报废政策及标准解读又是什么呢?《2017年长沙汽车报废年限新规定,汽车报废政策及标准解读》由于新政策暂未出台,因此沿用往年政策, 如有变动,请以官网发布为准。

  2017年长沙汽车报废年限新规定

  各类机动车使用年限分别如下:

  1、小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

  2、租赁载客汽车使用15年;

  3、小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

  4、公交客运汽车使用13年;

  5、其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

  6、专用校车使用15年;

  7、大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

  8、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

  9、有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

  10、全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

  11、正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

  对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

  2017年长沙汽车报废政策及标准解读

  11、正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

  对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

  小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

  限迁+限排 私家车年限并非无限延长。《机动车强制报废标准规定》将从5月1日起施行。新政取消了对私家车的限制使用年限,并将引导报废的最大行驶里程从50万公里延长至60万公里。对此,中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军表示,这是对私人财产的保护和尊重。谈到该政策对北京车市的影响,多方人士表示微乎其微。

  新政是对个人物权的尊重

  “在以前经济不发达的时候,汽车更多是作为生产资料来使用,而从上世纪90年代末开始,汽车大规模进入百姓家作为交通工具使用,已经成为私人财产,因此再做强制性的报废规定是不合适的。”亚运村交易市场商务中心经理郭咏表示,新政最大的意义在于对私有财产的保护和尊重。沈进军亦表示,《规定》不仅保护了私人财产,也关注到了汽车报废市场,将成为汽车市场可持续发展的内生动力。

  私家车年限并非无限延长

  尽管新政取消了对私家车的强制报废年限,但也并不表示私家车可以无限期使用,尤其是在北京这样的一线城市。分析人士认为,北京将要实行的更严格的国五排放标准和周边1000公里范围内的城市限迁政策,将影响北京车主的车辆淘汰进程。

  据了解,自2011年10月开始,全国各地相继出台政策,明示国III及以下排放标准的二手车不得迁入。至2012年底,全国出台限迁政策的城市已近250个,能够接收国II以下标准车辆的城市少之又少。而本市去年底出台的老旧机动车淘汰更新方案(2013-2015年)也鼓励车主报废旧车。

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