2017年上海新能源汽车价格或将上涨,因受补贴新政影响

发布时间:2017-02-07 15:44:57 来源:大铁棍娱乐网

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  2017年上海新能源汽车价格或将上涨,因受补贴新政影响,一起来看看。

  “去年,符合要求的混合动力轿车,国家补贴3万元,上海补贴2.4万元。今年,同样的车,‘国补’降到了2.4万元,‘地补’还没有出台,但是最多1.2万元。理论上,买车得多掏1.8万元……”这两天,一直拍不到上海牌照的李先生发现,今年买新能源车可能要多掏钱包了。

  记者昨天走访申城车市发现,受新能源汽车补贴新政影响,部分新能源汽车价格在春节期间已悄然涨价:比亚迪部分车型已经逐步提价,上汽、北汽则称短期内按照2016年价格销售新能源汽车,差价由厂商补贴。据悉,上海将争取在今年第一季度出台地方配套政策。


  按财政部等四部委去年年底联合下发的 《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2017年新能源购车政府补贴将在2016年基础上退坡20%,同时分别设置中央和地方补贴上限,其中地方财政补贴(地方各级财政补贴总和) 不得超过中央财政单车补贴额的50%。

  地方补贴政策及时响应极为重要。从2016年的数据来看,在没有出台“上海市新能源汽车政策”的前四个月“空窗期”中,上海新能源汽车上牌量曾十分低迷;政策明晰后,便在6月迎来环比300%的爆发性增长,市场需求得以释放。

  眼下,上海地方补贴政策尚不明朗,各车企也采取了不同的应对策略。

  记者从沪上比亚迪4S店了解到,该品牌新能源全系车型在春节期间都进行了一轮调价,这是补贴新政调整后的新一轮定价。例如销量较好的“秦”和“唐”,调价后的裸车价分别为17.6万元和24.68万元,均较调价前上涨5000元。上汽方面表示,在售的荣威e550裸车价为16.68万元,e950为23.99万元,eRX5为22.99万元,价格暂时维持不变。而只卖纯电动车的北汽经销商也表示,目前在售车型有现车,还是按照2016年的价格来卖。“类似价格不变,其实就是厂商在补贴差价。”北虹路上一家新能源汽车4S店的销售人员向记者表示,“这个力度能坚持多久不好说。”因此,不少车商索性暂停销售,在地方补贴方案公布之前仅接受预定。

  事实上,新能源补贴退坡是大势所趋。不同于前两年的高增速,2016年上海新能源车型年度销量已经出现下降,同比增速为-3%。结合北京、深圳两大限牌城市来看,今年全国主要限牌城市的新能源车增速都将有所放缓,预计上述三城同比增速将为-14.1%。

  据悉,2017年上海新能源汽车推广侧重于“稳中求进”,准备应对“结构性调整”:一方面,因为补贴全面退坡和市场相对饱和,公交车和公务用车增速将逐渐放缓;另一方面,因为网约车新政,占据2016年新增车辆市场1/3的租赁车平台也将对购置新能源车保持观望。

  从数据看,2016年,上海全市新能源车存量突破10万辆、产值突破100亿元,已成全球新能源汽车拥有量最大的城市。从规模来看,上海市与欧洲新能源汽车推广力度最大的国家挪威相当。对有实力的汽车企业而言,挑战也是机遇。通过设置中央与地方补贴上限,在减少补贴的同时,也一定程度上打破了地方政府的政策保护,有助于新能源汽车展开充分竞争。

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  上海部分新能源车3月后或迎新一轮涨价潮

  随着新能源行业迎来全新的补贴标准,车型涨价成为热议的新话题。日前,记者走访申城车市,发现受新能源汽车补贴新政影响,部分新能源汽车价格在春节期间已悄然涨价,而价格的上涨,也刺激了短期消费者的购车意向。此外,新政中地方补贴拦腰斩断令不少车企始料未及,因此大部分新能源车企陷入了定价难题,即使在新春佳节,申城多家车商仍然暂停销售。

  部分车型涨价5000元

  根据新政,新能源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。补贴的减少,使新能源汽车出现价格上涨态势。但在春节前,多家车企承诺不会涨价,例如北汽新能源表示,对于在春节前购车的用户,由北汽新能源出资承担补贴政策退坡的4.4万元差价,让利给终端消费者;此外,上汽也宣布将由企业承担补贴退坡部分的车价成本。但在春节期间,沪上部分新能源车型已悄然涨价。

  就在一切还不甚明朗的当下,比亚迪率先行动,根据最新补贴上调了售价。记者从沪上比亚迪4S店了解到,该品牌新能源全系车型在春节期间都进行了一轮调价,是对补贴新政调整后的新一轮定价。例如销量较好的“秦”和“唐”,调价后的裸车价分别为17.6万和24.68万,均较调价前上涨了5000元。而据该4S店销售透露,这一价格已是厂商提高补贴后的最后定价,“如果厂商不加补贴,新价要比去年涨4万多。”

  另一款车型也在春节期间悄然涨价,据了解,吉利帝豪EV较去年涨价1万元。

  记者注意到,价格的上涨还刺激了申城新能源汽车短期的热度。在采访中,不少车商都表示,春节前半段,前来咨询、下订新能源车的客户较此前增加了不少。

  3月后或迎新一轮涨价潮

  不过,也有不少4S店处于观望状态。记者在采访中了解到,申城大多数新能源汽车车商选择了暂停销售,目前只接受预定。其中的原因主要在于,按照新政,地方补贴也将进一步下调,而下调后的执行标准目前尚不清楚,市场仍在等待细则。

  据万帮新能源销售顾问王洁介绍,店内北汽新能源全系车型在新补贴正式实施后,售价还未进行相应的调整。“国家补贴的价格下调了20%,但是上海地方今年的补贴价格还没有下来,所以最新价格还没有确定。”

  记者获悉,目前包括北汽、江淮、广汽传祺等在内的新能源车车商均已暂停销售,在地方补贴方案公布之前仅接受预定,即便有现车,大部分车商也并没有按照去年的价格出售。“我们是卖出一辆车后再问厂商拿补贴,在地方补贴细则没有公布之前,厂商新的补贴价格也不会定,所以不能按去年的价格卖。”有销售坦言。

  在采访中,记者获悉,不同于去年5月份地方补贴细则才最终确认,今年这一时间或将提早至3月份。多家车商表示,依据目前市场情况,基本不排除价格上调。“但涨价幅度应该不是很快,基本上会在几千元。”

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