《25名船员中国船员滞留秘鲁一年多,工资拖欠无法回国》是由大铁棍娱乐网（www.datiegun.com）编辑为你整理收集在【新闻热点】栏目，于2017-02-20 19:56:42整理发布，希望对你有所帮助，可及时向我们反馈。
25名船员中国船员滞留秘鲁一年多,工资拖欠无法回国，一起来看看。
继江苏货轮“联合女神号”上23名船员被困印度之后，又有一艘中国渔船滞留在秘鲁近海。2月18日，据中国之声《新闻纵横》报道，一艘名为“DAMANZAIHAO”的冷冻渔船上有25名中国船员及10名外籍船员滞留在南美洲的秘鲁近海，工资被拖欠一年多。其中有9名船员在海上已经漂泊超过两年。
20日上午，界面新闻记者联系到滞留在“DAMANZAIHAO”号船上的船员王先生。王先生是在2015年年初通过与青岛恩利国际船舶代理有限公司签订合同之后，来到“DAMANZAIHAO”号上工作的，目前已经在船上呆了25多个月。
据国家企业信用信息公示系统显示，青岛恩利国际船舶代理有限公司是2004年10月21日在青岛市工商行政管理局市南区分局登记成立的，法定代表人为王英，经营范围为从事国际船舶代理业务，水路货物运输代理。目前仍显示为在营(开业)企业。
同时，青岛恩利国际船舶公司还是“太平洋恩利国际控股集团有限公司”海外上市公司“中渔集团”在中国大陆地区的代理公司。然而，太平洋恩利集团已于去年6月30日申请了破产保护，7月1日在公司官网上宣布重组。
“当时恩利是让我尽快办理证件上船，说会出海作业。但是我上船之后就一直没有出过海，都是和其他同事在船上值班。”王先生说，这是因为“DAMANZAIHAO”是一艘加工冷冻渔船，船上有1000多吨氨，为了确保安全必须有人值班。
王先生介绍，包括他在内的25名中国船员已经被拖欠了将近13个月超过180万人民币的工资，而他的合同也已经到期，一直没有休过假。此前，他曾多次与公司沟通，希望能尽早安排回国事宜，但是多次协商无果。
外界传来一个好消息是，2月17日，青岛恩利国际船舶代理有限公司回应《中国水运报》称：“高级船员可以享受的休假，也安排他们休过。船员的合同有的1月到期，有的本月到期，工资这几天就会发放下去，公司已经在安排船员回国的事宜。考虑到还要安排船员交接的工资，预计月底能解决以上问题。”
据新京报19日报道，青岛恩利国际船舶代理有限公司的负责人田书德曾称船员未按时发工资是因为近期上级公司资金紧张，但不像外界宣称的完全破产。目前，公司已在积极处理此事，问题很快就会得到解决。
不过，船员们能否在月底回国看来还是未知数。最新进展是，据王先生介绍，17日公司通过邮件将工资表发到船上让员工核对所有拖欠的各项费用，如果无误的话这个月可以提出离职，“但是还是没有定好回国的具体日期，什时候发工资也没有定下来。”
据了解，“DAMANZAIHAO”号上的25名船员分别来自不同的中介公司。其中船员刘先生是在2016年1月份通过青岛俊才远洋渔业有限公司上船的，到目前为止只发放了1700多块钱的工资。“我们找公司沟通，公司一直以各种理由回复推辞。按理说我们有权罢工，可是公司却说如果不想要工资了就可以不干。”刘先生说道，他表示现在最希望的就是可以马上回家。
此外，还有3名来自青岛某职业学校的学生是通过学校与青岛重骅劳务派遣公司签订合同，然后上的船。“这是我们的毕业实习，是2015年1月27日上的船，合同期是两年。当时是说实习结束之后就能够回校拿毕业证了。”葛同学告诉界面记者。现在他和其他两位同学因为滞留在船上，没法回校办理毕业手续。
今年1月27日合同到期之后，葛同学也一直在和学校联系，学校回复说在与恩利公司进行沟通，但是目前尚未有明确的解决方案。据了解，这3名学生中年龄最小的仅有20周岁。
20日上午，界面新闻记者多次拨打青岛恩利国际船舶代理有限公司负责人田书德的电话，想询问最新的解决方案，皆无法接通。
(船员姓氏皆为化名)
